轨道交通作为现代化都市的交通命脉，不仅有效地缓解城市交通，同时更有力地带动区域经济的发展，并形成一种特殊的经济体系——“轨道经济”。按经济学角度来分析，轨道经济的核心观点认为轨道交通快速、准时的优势将给商务、房地产、广告、旅游、商业等产业带来新的商机，甚至能让一座城市的方方面面都发生根本性改变。地铁不仅能有效缓解城市交通压力，更像是一个财富的孵化器，地铁所到之处，地价、房价无不上扬，商业也随之带动。 有专家分析，轨道交通的建成，势必引起沿线土地的升值，带来房价的上扬， 沿线升值区域为沿线站1公里半径圈内。 如果沿线综合开发做得好，会形成新的城市中心，从而拉动当地经济和城市的全面发展。

重庆轨道交通整体规划图

随着近日公布的重庆轨道交通最新动态，重庆的城市交通动脉又将增加新动力。轨道交通是城市主要的公共交通体系，与公交车相比具有运载量大、准时、不拥堵等优点，并且城市轨道的建设会带动沿线商业、地产等的发展，基础设施好、规划合理的区域还有成为新城市中心的可能，因此便形成了特有的轨道经济。以下我们来详细了解以下重庆目前已投入使用（含即将投入使用）的轨道线路。（详见下图）

目前，重庆已投入运行的轨道线路基本上连接了各大主城区区域。

轨道交通让商务生活更便捷

一般情况下，城市的财富、资本、人才多呈现从中心区向外围辐射流动的特点，轨道交通扩张在促进郊区次中心区形成的同时，城市中心区的强势竞争力也会得到进一步凸显。从城市规划来看，重庆是中国组团式发展的典型城市。具体到重庆写字楼商务辐射能力，则是由一条条交通线连接出来的组团。交通线就像一条大动脉时刻输送着商务的血液，联系着重庆各个区域的经济。轨道交通不断缩短着区域间距离，让各个区域间的商务生活更加便捷。

“现在的企业选址，交通是否便捷越来越成为其选择的重要因素之一。”，业内人士谈到选择写字楼时说道。目前，交通不管是对于住宅还是写字楼都是被考虑的最重要的因素，很多开发商也是尽可能的大打“城轨”牌。

从重庆目前已投入运行的轨道线路来看，轻轨三号线是运行里程最长的，沿线写字楼也是最多的，基本上形成了一条商务链条。从线性的维度来看重庆大多数写字楼是集中在轨道交通辐射区域之内的，由此也形成了一个独特的维度来了解重庆的写字楼。

轨道对于在写字楼里上班的人来说意味着不用忍受公交车在高峰时期半小时移动几步的尴尬，对于开发商来说意味着锦上添花，是提价的绝佳理由。

“地铁效应” 轨道交通拉开重庆写字楼租售价差

一个城市的交通顺畅程度反映了城市文明的脚步，而一座写字楼的交通状况则就关系着入驻企业的效率和发展速度，因为交通的便捷代表着时间成本，意味着效率，在企业选址的因素中，交通流线越来越拥有更重要的权重。从目前重庆写字楼市场上那些大卖的写字楼项目就可以得到证明，如轻轨3号线观音桥站的融恒时代广场、金童路站的融创金茂时代，轨道1、2号线的龙湖时代中心......

然而，业内人士也指出，“并不是所有地铁沿线项目都有很好的投资前景，关键要看其与地铁站口的关系。在租赁或投资地铁写字楼时，应该考虑其到达地铁站台的实际距离，步行时间在5-10分钟以内都算不错。”对于任何一个写字楼来说，就算甲级写字楼，都会追求拥有优越的交通优势，地铁上盖的写字楼出租率最高。最好有两条甚至多条轨道交通在同一地点交会，地铁换乘站点上盖的写字楼其便捷性不言而喻。高速发展时期的重庆写字楼市场大量新建楼宇的入市会加剧市场竞争，但地铁商务将更具竞争优势。

无论是投资者，还是企业在选择写字楼时交通便捷早已是被考虑的主要因素，而靠近轨道站口的写字楼更是受到了市场的青睐。据全策机构写字楼顾问介绍，“对于品质差不多的写字楼，靠近地铁站的出租速度往往比那些不靠近的要快，而且两者在租金上也是有一些差异的”。