近日，据重庆市商委消息称，渝中区大坪商圈、渝北区嘉州商圈、巴南区龙洲湾商圈被增加为主城区核心商圈。

有业内人士指出，三大核心新商圈的出炉，势必会重新组建当下的城市商圈格局。渝中区的“双中心”，观音桥、嘉州两大商圈将在较量中相互提升，而龙洲湾商圈，将重振巴南商圈。商圈、新商圈、核心新商圈，很难在概念上分出高下，然而在城市商圈的布局以及商圈价值体系中，以市场为竞技台，在重庆一争高低。

谁是新核心商圈最终的受益者？谁是商圈的先行军？谁又在这一轮的商圈大比拼中更胜一筹？且看三大商圈出炉后带出的商圈纷争——商圈发展的“速度与激情”。

政府、企业、产业共携手，“一个商圈三个帮”

新出炉的三大核心商圈，为什么是嘉州、大坪、龙洲湾？

“对于一座城市的商圈规划，往复杂了说是城市发展、区域扩张以及人口聚集、资源整合的一个过程，往简单了说就是市场需求与政府的发展规划不谋而合的一个过程。” 新中地产董事总经理何伟坚表示，商圈的格局没有一个定论，不过从香港以及上海等城市的商圈发展来看，主要随着区域人口的增长和城市区域聚集效应，重庆的商圈发展趋势也与之大同小异。

据业内人士分析，新核心商圈的出炉，实际是“政府、企业、产业”三驾马车共同打造的商圈模式。政府在商圈规划前期，实际是一只无形的手，从区域政策利好以及城市交通规划，都会给予未来新商圈一定的优势。于是，核心新商圈总是在企业、产业聚集的核心区域，得到长远的发展。

而在企业抢注方面，大坪的龙湖、嘉州的中渝早在新核心商圈出炉前有了深入的布局。从商业、交通、产业等规划方面都已成为商圈发展的排头兵。记者从中渝方面了解到，根据规划，中渝国际都会项目及周边项目建成后，凭借高端商业及购物中心、高端商务写字楼群、五星级酒店和国际公寓，将形成具有复合城市功能的大型城市综合体。“从规模上来看，体量基本上与观音桥相似。”

全民获利，抢占商圈不仅是“庄家”的游戏

在重庆三大核心商圈发布的一周不到，大坪周围的二手房就启动了新一轮的涨价潮。以时代天街的一期公寓为例，挂牌的售价较之前涨了15%左右。与此同时，在嘉州，国宾城的社区临街商铺的销售中，到访人数也成倍增长。

在三大核心商圈的起跑阶段，最大的受益者无疑于最早布局于此的开发商。人气带动了，商业氛围起来了，更重要的是人气聚集了，财富靠岸了！

同时，据城市公共管理的相关专家分析，核心商圈的确立，其实是全民获利。首先，商圈规划对于周边居住者是一种惠利。在家门口就能逛商圈，而自身的物业也随之增值。同时，城市公共配套也不断完善，这对于居住者而言，更是一种利好。

一个核心商圈对周边物业的带动力到底有多大？何伟坚表示，因为不同企业、不同产品形态，在市场售价上都是千差万别，因此不能一概而论，但有一点可以肯定的是，核心商圈的带动力在物业的升值条件中是最强的。以普通的商铺为例，在核心商圈建成后，社区商铺就成为了商圈商铺，其价格当然不可同日而语。而从目前新定义的三大核心商圈反证得出，新商圈无疑于集轨道、人流、车流、消费为一体的商业中心。

串联重庆首个商业带，嘉州商圈一枝独秀

大坪商圈、龙州湾商圈实际上在多年前就有所传闻。真正意义上的全新核心商圈，应该是嘉州。渝北区商委相关人士介绍，嘉州商圈东西分接冉家坝和黄泥塝地区，南连观音桥商圈，北靠两路城区、北部新区及北碚区广大区域何伟坚指出，三大商圈相比，嘉州商圈的优势更明显。首先，重庆城市的发展趋势已经很明了，就整个三北地区在重庆的吸附力是最大的。

其次，从目前的规划和成熟度来看，嘉州商圈不仅有轨道，同时在商政配套上也非常完善，这一点与政府的规划不谋而合。渝北区商委介绍，中渝国际都会项目的轨道交通与购物中心无缝连接方案已经通过认证，并已正式开建。该方案整合了公交轻轨及项目交通体系，保证人车分流，同时将建立智能化物联网管理平台，引导购物、停车、商务、信息发布和交通组织。

“这种商业格局有别于其他商圈的格局。嘉州商圈打破了商圈的点状布局，在区位和规模上成商业带”。有专家曾经推测，重庆城市商业带的发展，将会让重庆也出现类似于北京的长安街、上海的淮海路乃至法国的香榭里大道，这种推断，将在红锦大道连接的各个商圈集合体中得到体现。