4大项目，50万平方米高端商务载体持续放量，全市第一大商圈——观音桥欲打造总部经济高地。

观音桥规划到2017年，商业商务设施总量将增至360万平方米。

早已跻身重庆商圈“第一梯队”的观音桥，凭借高端商务载体放量，再谋总部经济大爆发。日前，来自观音桥商圈办的消息称，位于观音桥商圈核心区渝北二村地块、总规模达50万平方米的高端商务载体将在今年进电话营销系统http://tech.quancegroup.com/入放量阶段，观音桥商圈规划，到2017年，商业商务设施总量将增至360万平方米，打造总部经济高地。

4大商务项目集中亮相

位于观音桥商圈核心区的渝北二村“太阳谷”项目，占地面积约78.6亩，总建筑规模近50万平方米，包含融恒时代广场、天和国际中心、隆鑫中心、船舶科技大楼共4个项目。如今，这个堪称开观音桥大规模高端商务载体之先河的“巨无霸”开始亮相。

昨日，商报记者从观音桥商圈办获悉，4大项目中，融恒时代广场建成并通过竣工验收，天和国际中心塔楼全面达到预售条件，船舶科技大楼建筑主体结构全面落成，隆鑫中心地下室预售策划工作已经启动。

融恒时代广场营销总监刘恒昨日表示，目前入驻该项目企业中，商贸服务业占比高达40%；而船舶科技大楼业主方之一、重庆航舶房地产开发有限公司书记杨璞表示，大楼拟打造重庆船舶工业企业的经营、销售、管理中心；天和国际中心相关负责人表示，项目主打“使馆级总部大楼”，吸引外国领事馆及外资企业入驻。

刘恒坦言，“作为全市第一大商圈，观音桥拥有其他商圈无可企及的人流量。况且，在企业看来入驻观音桥也是‘上档次’的一个标志。”商报记者从融恒时代广场了解到，目前该项目平均月租金已达到165元/平方米。

2017年商务载体量翻一番

商报记者从观音桥商圈办获悉，观音桥商圈目前商业商务设施总量仅有180万平方米，到2017年，商圈商业商务设施总量将增加至360万平方米。其中，将在商圈北部打造商贸总部区，在鹞子丘、渝北商场、小苑等地块改造和新建一批6A甲级和5A级智能写字楼，形成有聚合度和龙头效应的商贸之都和总部基地，成为西部最有影响力的“楼宇经济航母”。

为了更好吸引总部企业落户，观音桥将实施“业态优化、扩容拓展、交通改善、景观靓丽、智慧商圈”五大升级工程，硬件保障。其中，在交通上将形成“一环八横六纵”的骨干路网格局，挖掘车位潜力，努力缓解“停车”、“堵车”等问题，并在总部经济业态上，充分利用商圈优势，着力发展高端商贸、金融总部、创意研发等产业。

纵深如何全市一盘棋

商报记者了解到，目前，全市总部经济呈遍地开花之势，其中，解放碑谋建商贸商务金融集聚区；江北嘴将建成重庆CBD的新兴金融集聚区；弹子石将建成CBD的总部经济区和创新型金融聚集区。此外，大渡口、渝北也发力总部基地。重庆社科院区域经济研究中心主任李勇表示，政府在进行布局时应该统一规划，避免重复建设、恶性竞争。李勇表示，总部经济集群中，中央商务区板块应当优先发展金融中心等高附加值的总部经济；嘉州、观音桥、朝天门等应当发展一些成长性强的大中型企业；此外，在大渡口等地区，则可布局诸如IT、现代服务业等专业总部经济群，靠完善的产业配套错位竞争。

论见配套政策是关键

“总部经济分为商圈型总部、CBD型总部和行业总部三类，观音桥作为商圈型总部在地段和硬件上无可挑剔，但需要加强的则是政策配套和服务。”地产定位专家、优地美营销机构董事长沈光明表示，观音桥想发力高端商务集聚区，政府如何做好政策配套很关键。

而重庆市市场营销与策划学会副会长廖成林则表示，观音桥如何扭转商贸商圈的传统印象，吸引高端商务企业入驻是最大难点。这需要政府统一规划包装，形成集群效应。