进车库取卡，出车库读卡缴费，大多数人已惯的停车库门禁系统，其实存在着诸多不方便。对于很多车主来说，如果能实现不停车就自动付费自然是最理想的。近日，观音桥·龙湖新壹街向外界透露，作为“智慧龙湖”战略落地标杆项目，龙湖新壹街将率先实现手机支付停车费。加上此前公布的手机预定车位服务，新壹街试图用科技来增强消费者的体验感。

手机支付停车费，提高车主进出库效率，彰显体验式商业魅力

龙湖新壹街相关负责人在记者采访时表示，手机预定车位与手机支付停车费是互为一体的，两者缺一不可，共同构建了“智慧化车库”系统。手机预定车位是为了让车主减少盲目找寻车位的时间，而手机支付停车费则是为了提高车主进出车库的效率。目前在全国范围内，无论是手机预定车位还是手机支付停车费，都还处于前期试点阶段，大规模的商业布局尚未实现。而新壹街之所以愿意积极推进这项工程，既是时代发展所需，更是为了彰显其体验式商业的独特魅力。

新壹街“手机支付停车费”的技术合作方，国内某知名科技企业CTO告诉记者，这次能有幸与龙湖新壹街合作，公司上下高度重视。虽然这项技术已经开始试点，但能像新壹街那样将其商业运用的少之又少，不得不佩服龙湖方面的战略眼光。另外，他们团队做过市场调研后发现，第一：重庆停车库多为斜坡，停车读取磁卡有安全隐患，比如把油门当刹车。其次：停车读取磁卡效率不高，一到高峰期很容易堵车。第三：很多停车库进出口门禁无人值守，车主往往需要先到交费处缴费再出车库，很不方便。调研的结果，让他们对新壹街通过手机支付停车费增强车主体验感充满信心。

上周末，这位CTO率领他的团队现场演示了该系统。记者发现，每台试验的小车上，都携带着一台手机。果然，小车靠近门禁时，停车库电动闸自动打开，同时开始计时收费;当小车离开时，停车库电动闸再次自动打开，并显示收费的金额，完全无需人员操作，驾驶员也不用停车读取卡。停车费是怎样支付的呢?该CTO解释道，原理很简单，是人人都有的手机充当了钱包的功能。

具体来说就是，他们通过高清摄像头识别车牌号，然后借绑定了信用卡的新壹街APP或者官方微信自动计费，给车主提供“不停车缴费通行”的体验。汽车在车库入口时高清摄像头会自动识别车牌号并放行。出库前，车主登陆新壹街APP(官方微信)，系统就会自动发送包括停车时间和车费信息在内的交费页面，车主可以直接通过手机交停车费,在出口时摄像头识别车牌，直接为车辆放行，车辆无需一分钟停留，从而大幅减少排队等候的时间。

此外，针对某些车主没有使用智能手机的习惯，龙湖新壹街方面强调，传统停车库门禁系统也将会存在，同时还会从人性化方面进行创新。

新壹街融入科技元素，使消费者体验得到无限扩展

据了解，致力于打造重庆首个全天候带状体验式街区的观音桥·龙湖新壹街，位于观音桥升级扩容后的最核心，紧邻红旗河沟立交与外经贸大厦，与时尚地标北城天街隔街相望。项目参考了纽约麦迪逊大道和东京表参道的先进商业规划理念，引导城市功能与消费升级，一改传统购物中心“盒子式”封闭形态，抛弃大卖场、购物街等传统概念，强调以消费者为中心，注重其深度的感官体验。

从“智慧化购物”到“手机预定车位”、“手机支付停车费”，不难看出，着眼未来的龙湖新壹街已不仅仅是通过建筑形态、坡道设计、空间形象等硬件方面来带给消费者尊崇的体验，更重要的是精妙地融入人性化的科技元素，使消费者的体验感得到了无限扩展，同时也使得该项目在未来商业地产的竞争中能脱颖而出，并树立起体验式商业的标杆。此外，据龙湖方面透露，正积极与国内知名的互联网及IT巨头洽谈合作事宜的新壹街，将陆续会有振奋人心的消息发布。未来新壹街究竟会怎样，或许只有时间才能给出答案!