城市的发展，商圈的崛起，居住品质的提升，办公环境的优化，都离不开便捷交通。伴随慈母山隧道、东水门大桥的通车，以及轨道6号线茶园段开通运营，茶园区域的交通优势不断升级提档，发达的交通网络覆盖整个茶园新区，区域“蝶变”一触即发。

茶园交通区位图

区域发展进度几何 交通是关键

自南岸区政府搬迁至茶园新区以来，茶园便又向南岸政治、经济、商贸中心迈进一步，在重庆“向南发展”的进程中，茶园新区是核心引导力量，也是近几年一直是重庆市民关注的热点区域。而作为新兴区域，尤其是南重庆的新兴区域，茶园新区始终发展缓慢，究其根本原因，掣肘茶园新区发展的关键仍然是交通，交通作为一个区域的“任督二脉”，是一个新兴区域飞跃发展甚至赶超老牌区域的首要必备条件。

交通“巨网”覆盖茶园新区 畅达全城

而茶园新区的所有桎梏，在慈母山隧道等一系列交通网的完善中渐渐打破。茶园交通枢纽系统由内环高速、两轻轨、三隧道共同构成“三横三纵”的道路系统。通过内环高速，茶园新区的居民可速达主城，由真武山隧道直通南坪、九龙坡区，而开通不久的慈母山隧道串起经开区、茶园、弹子石CBD和江北嘴CBD四地；南山隧道通车后，从茶园到解放碑仅需10分钟左右，这让茶园新区的生活速度大大提升。

此外，轨道交通亦是为茶园新区润色不少。已经开通的轻轨6号线茶园段和在建的8号线将成为串联起重庆主城东、南、北三方的交通动脉，共同架构起茶园的中央枢纽系统。

茶园“蝶变进行时” 区域必然升值

根据规划，茶园新区到2020年常住居民将达100万左右，再加上奥特莱斯、朝天门国际商贸城、融创中央商业区和高通栖谷，以及迎龙西部医药城等建成后还将带来数十万的人流，茶园商圈要形成百万平方米的核心商圈是水到渠成。届时茶园巨大的人流量将转化为源源不断的财富，让这里成为众多投资者的“掘金”热土，带动区域经济的腾飞，茶园蝶变指日可待！