金开大道——两江新区的主动脉，近日又有两个工程在紧锣密鼓的施工中。据悉，两个工程竣工后，从棕榈泉中心开车至渝中区，只要10分钟，棕榈泉中心到汽博仅需3分钟。正所谓要想富先修路，车程的缩短，更是经济发展的提速，这两个工程的修建，将会让金开大道迎来全面提速，亦或成为重庆南北的经济大动脉。

下面就详细先了解这两个工程：

01：经龙头寺到两江新区，贯穿内环的曾家岩大桥北延伸线

据悉，曾家岩项目北延伸线主线全长5.68公里，预计投资约16亿元。其中，隧道3.81公里，有2座；桥梁共4座。主线设计标准采用50公里/小时，双向六车道；接线设计标准采用30公里/小时，单向单车道。

起点于人兴路刘家院子立交，右线接人兴路，左线接现刘家院子立交C匝道处，终点止于园博园东路。

北延伸线项目设置两处连接线。分别为金开大道连接线和金州大道连接线，介于主城核心区进出两江新区的快速路四纵线、五纵线之间，是设计为南北双向六车道的城市主干道。

金开大道连接线，有A、B隧道出口，起于金开大道与龙安路交叉口，止于金开大道与龙宁路平交口，预计2021年10月竣工。届时，两江新区市民驱车通过工程所连接的火凤山隧道途径曾家岩大桥前往渝中区将更加便捷。

02：从万年路口至龙安路口的金开大道下穿道（即金开大道与金州大道节点改造工程）

金开大道（金州大道节点）改造工程，起于金开大道万年路西侧加油站路口，途经万年路、金州大道，止于金开大道与龙安路交叉口，即好望山小区加油站路口。

其中，地面道路改造全长约1520米，鸳鸯方向至人和方向右侧单向三车道；人和方向至金州大道段右侧单向三车道；金州大道至鸳鸯右侧单向两车道。

车行地下通道：双向四车道，依次下穿洞庭北路、金州大道，与龙安路相接，路幅宽20.2米，全长730米；并建设A匝道，起于地通道金州大道出口处，止于爱琴海购物公园（即力帆红星国际广场）车库负二层，全长239.57米。

工程将于2020年完工通车，交通将有两大改善：金开大道的直行车辆不在地面打挤，从人和到鸳鸯立交、汽博中心方向的车辆，不用再通过金开大道、金州大道的节点，可以从万年路口走下穿道至龙安路口；从人和到汽博中心，今后只需要3分钟。

随着两大工程的竣工，金开大道将形成交通新格局；加上曾家岩项目通车后，重庆主城南北方向将形成第三条大通道（即金开大道——兴盛大道——北岸接线隧道——曾家岩嘉陵江大桥——渝中区接线隧道——长滨路/菜园坝大桥）。将会让金开大道不仅仅成为两江新区主动脉，也即将升级为重庆南北大动脉之一。

 来源：U众享空间微信公众号